Laadpaal
Een laadpaal thuis laadt de wagen 's nachts op, of overdag met de stroom van uw panelen. Onze elektriciens plaatsen slimme laadpalen die met elke wagen werken, passen de zekeringkast aan en regelen de aangifte bij de netbeheerder.
Waarom een laadpaal en geen stopcontact
Laden op een gewoon stopcontact betekent acht uur lang enkele kilowatt trekken door een kring die voor een stofzuiger bedoeld is. Het is traag, en het is de belangrijkste oorzaak van oververhitting in huisinstallaties. Een laadpaal heeft zijn eigen kring, zijn eigen beveiliging, en hij communiceert met de wagen om het laden aan te passen.
Geplaatst door een elektricien is hij ook de enige conforme en verzekerbare oplossing, en de enige waarmee u op uw panelen kan laden in plaats van op het net.
Een volle lading in één nacht in plaats van een gedeeltelijke, zelfs bij een grote batterij.
Een gestuurde laadpaal volgt de productie van het dak en laadt bij voorrang op het overschot, de stroom die u niets kost.
Eigen kring en aangepaste beveiliging: de laadpaal gaat samen met de warmtepomp en de rest van de kast.
Plaatsing volgens de normen en aangifte bij de netbeheerder, beide door ons geregeld.
Uw laadpaal kiezen
Drie vragen volstaan: hoeveel vermogen komt er bij u binnen, hoeveel kilometer rijdt u, en hebt u zonnepanelen.
De standaard voor een woning met eenfasige aansluiting. Laadt de meeste wagens 's nachts volledig op.
Voor driefasige aansluitingen, wie veel kilometers maakt of gezinnen met twee elektrische wagens.
Hij leest de productie van uw panelen en past het laden aan om het overschot te gebruiken in plaats van het net.
Onze diensten
Onze elektriciens plaatsen de laadpaal, maar vooral controleren zij eerst of de installatie hem aankan. Daar ontstaan de problemen.
Beschikbaar vermogen aan de meter, staat van de zekeringkast, afstand tot de staanplaats, type wagen en laadgewoontes. Wij zeggen u welke laadpaal zin heeft bij u, en welke overgedimensioneerd zou zijn.
Eigen kring vanaf de kast, differentieelbeveiliging aangepast aan het laden, nette kabelgeleiding, bevestiging aan de muur of op een paal, aarding gecontroleerd.
Aangifte bij de netbeheerder, indienststelling, instelling van de zonnesturing en de app, en daarna ondersteuning als er iets hapert.
Het trio dat opbrengt
Een elektrische wagen verbruikt veel, en net dat maakt zonnepanelen rendabel: elke kilowattuur die u thuis verbruikt is veel meer waard dan een die naar het net gaat. Met een batterij erbij profiteert ook de avondlading nog van de middagzon.
Ecolive plaatst alle drie en dimensioneert ze samen, in één studie en met één aanspreekpunt.
Verloop
Vermogen aan de meter, zekeringkast, plaats van de laadpaal, kabelafstand.
7,4 of 11 kW, sturing op zonneoverschot, toegangscontrole bij meerdere gebruikers.
Gedetailleerde offerte, aangifte bij de netbeheerder, nazicht van eventuele gemeentelijke premies.
Eigen kring, beveiliging, plaatsing en aansluiting door onze elektriciens, aarding gecontroleerd.
Eerste lading samen met u getest, app ingesteld, zonnesturing geregeld.
Veelgestelde vragen
7,4 kW eenfasig is de standaard voor een woning: daarmee laadt de meeste wagens 's nachts volledig op. 11 kW driefasig als uw aansluiting het toelaat en u veel rijdt. Wij controleren het beschikbare vermogen aan uw meter voor wij een model voorstellen.
Ja, met een gestuurde laadpaal: hij past het laadvermogen aan volgens het overschot dat uw panelen opwekken, zodat de wagen op uw eigen stroom laadt in plaats van op die van het net. Gekoppeld aan een thuisbatterij profiteert ook de avondlading van de middagzon.
Ja, elke laadpaal moet aangegeven worden bij de distributienetbeheerder, en de zekeringkast moet conform zijn. Ecolive regelt de aangifte en brengt de installatie in orde.
Soms. Een slecht aangesloten laadpaal doet de installatie uitvallen wanneer de warmtepomp of de oven start. Onze elektriciens leggen een eigen kring met eigen beveiliging en controleren of het geheel de belasting aankan.
Een halve tot een hele dag in de meeste gevallen, afhankelijk van de afstand tussen de zekeringkast en de laadpaal, en van eventuele graafwerken.
Gratis offerte, zonder verplichting
Een adviseur van Ecolive belt u terug om een bezoek af te spreken. Studie, dimensionering en gedetailleerde offerte zijn gratis.
